Croisière sur le Chao Phraya — Dîner en soirée et vue sur les temples

"Nous avons embarqué à la jetée de Si Phraya juste au moment où la chaleur de l'après-midi tombait, et la brise du fleuve sur le pont supérieur a rendu toute la soirée confortable. Le Wat Arun est apparu blanc et doré environ quarante minutes plus tard, assez près pour distinguer le travail de carrelage en porcelaine sur le prang. Cela vaut la peine d'apporter une couche légère une fois que le bateau prend de la vitesse après le pont Memorial."

"La croisière sur le Chao Phraya était plus calme que ce à quoi je m'attendais pour un navire transportant deux cents personnes, avec presque aucun bruit de moteur atteignant le pont ouvert. Des bateaux à longue queue coupaient sans arrêt notre sillage, et l'équipage nous a montré les toits du Grand Palais alors que nous dérivions devant."

"Les vues sur Icon Siam et le pont Rama VIII depuis le milieu du fleuve sont la raison de faire cela. Notre croisière sur le Chao Phraya a démarré avec environ quinze minutes de retard, et le pont supérieur était bondé dès qu'il a fait sombre."

"Nous avons choisi l'une des barges à riz en teck restaurées plutôt que les grands bateaux en acier, et le pont arrière plus petit semblait bien plus personnel. Nuit humide, eau calme et la rive de Thonburi brillant d'un éclat orangé à travers le courant."

"Avoir réservé nos billets de croisière sur le Chao Phraya à l'avance signifiait que nous sommes allés directement à la passerelle à Asiatique pendant qu'une longue file attendait au guichet. La vue change toutes les quelques minutes là-bas, des flèches de temples un instant et des tours de verre le suivant."

"Le soleil s'est couché alors que nous étions encore en amont et toute la coque est devenue couleur cuivre pendant environ dix minutes. De tous les monuments de Bangkok que nous avons vus en quatre jours, le Wat Phra Kaew et le Temple de l'Aube vus depuis le milieu de l'eau sont ce qui m'est resté en mémoire."

"Les places intérieures disposent de la climatisation, mais la croisière sur le Chao Phraya est meilleure depuis la rambarde avec le vent qui souffle directement sur vous. Des bateaux-taxis et des barges de marchandises passent tout le long, donc le fleuve ne semble jamais mis en scène pour les visiteurs."

"Air de soirée sec et aucune brume au-dessus de l'eau, donc la rive opposée est restée nette tout le long. La plupart des options de croisières fluviales à Bangkok couvrent le même tronçon entre Asiatique et le pont Rama VIII, donc je choisirais selon le bateau plutôt que selon l'itinéraire."

"Parmi les croisières sur le Chao Phraya que nous avons comparées, celle au départ de l'embarcadère Si Phraya avait le chemin le plus court depuis le BTS. L'eau était agitée par les ferries qui passaient, mais le navire restait stable, et le prang illuminé du Wat Arun était visible depuis les deux ponts."

"Le pont était bondé et obtenir une photo nette du Grand Palais depuis la rambarde demandait une vraie patience. Le fleuve lui-même vaut quand même le détour, avec les embouchures de khlongs, les barges de fleurs et les flèches illuminées du côté de Thonburi."